这两年，“出海”成为了中国企业家们口中的高频词。过往雷峰网每去到一家公司与其老板做交流时，总会附带问问他们是否有出海相关考虑，绝大多数老板都给出了“正在考虑”或者是“已经在出海路上”的回答。的确，近来市场也涌现了不少的出海新锐企业，机器人、汽车、智能硬件、智能家居、电商、泛娱乐领域都有许多闪光案例。



但除这些企业外，还有一类特别的出海群体。这类企业往往诞生于改革开放80年代末、90年代初，因为胆子大，敢闯敢试，率先抓住贸易红利，从最初专门给外资做贴牌、代加工，在积累一定的资本、研发、制造能力后，便开始成立自有品牌，并通过经销商、电商等方式，将产品远销到了全球各国。



他们既可以称为是出海的先行者、“弄潮儿”，也可以看做是“出海老炮”。不过当下，这些老炮们也在面临新的挑战，即如何在走出去、走进去的基础上，更上一层楼，真正走上去。

这两年，“出海”成为了中国企业家们口中的高频词。过往雷峰网每去到一家公司与其老板做交流时，总会附带问问他们是否有出海相关考虑，绝大多数老板都给出了“正在考虑”或者是“已经在出海路上”的回答。的确，近来市场也涌现了不少的出海新锐企业，机器人、汽车、智能硬件、智能家居、电商、泛娱乐领域都有许多闪光案例。



但除这些企业外，还有一类特别的出海群体。这类企业往往诞生于改革开放80年代末、90年代初，因为胆子大，敢闯敢试，率先抓住贸易红利，从最初专门给外资做贴牌、代加工，在积累一定的资本、研发、制造能力后，便开始成立自有品牌，并通过经销商、电商等方式，将产品远销到了全球各国。



他们既可以称为是出海的先行者、“弄潮儿”，也可以看做是“出海老炮”。不过当下，这些老炮们也在面临新的挑战，即如何在走出去、走进去的基础上，更上一层楼，真正走上去。