自从购买了智己汽车,温州车主李萌遇到至少3件糟心事。 第一,他所购买的L7,在一年内贬值28万; 第二,作为首批天使轮车主,此前智己承诺的权益严重“缩水”; 第三,他的L7因底盘受损需更换锂离子动力电池,但在花费13.47万后,却发现新电池存在明显改制痕迹,“竟然是由其他车型电池改制的改制件”。 电池并非原装,原因是L7车型电池产品已停产近一年半,且无库存。双方就此事上产生严重分歧,令李萌气愤的是,明明智己汽车电池供应商给出了写有“改装”字样的说明,但智己经销商以“不能对翻新、改制返厂等提出异议”为由,要求自己接受“未经承诺全新原装的改制电池”。 前后矛盾的智己汽车,正不断消磨着车主们的信任度。
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